Экспертиза после ДТП по ОСАГО проводится в следующем порядке:
1. Осмотр автомобиля, пострадавшего в ДТП, с обязательной фотофиксацией (в некоторых случаях видеофиксация) явных и скрытых повреждений.
2. Составление заключения независимой экспертизы автомобиля после ДТП. Здесь специалист проводит исследование механизма столкновения, а так же обстоятельств происшествия, и далее проводит оценку ущерба после ДТП по ОСАГО.

Порядок проведения экспертизы после ДТП без ОСАГО:
1. Осмотр автомобиля, пострадавшего в ДТП, в котором у виновника отсутствовал полис ОСАГО, проводится с обязательной фотофиксацией (в некоторых случаях видеофиксация) явных и скрытых повреждений.

1. Осмотр автомобиля, пострадавшего в ДТП, проводится с обязательной фотофиксацией (в некоторых случаях видеофиксация) явных и скрытых повреждений.
2. Составление заключения независимой экспертизы автомобиля после . Здесь специалист проводит оценку ущерба после ДТП.

При проведении приемки автомобиля после осуществленного ремонта проверяются:

• Качество покраски (обнаружение посторонних включений в слоях краски — пылинки, подтёки, шагрень, неокрашенные участки, толщина лакокрасочного покрытия);
• Однородность зазоров кузова;
• Присутствие следов шпатлёвки в местах, где она не должна находиться;
• Наличие остатков кузовных дефектов;
• Признаки загрязнения лакокрасочных материалов на сопредельных элементах;
• Отсутствие окраски внутренних частей кузова, которые подлежали ремонту;
• Соблюдение технологии, прописанной производителем, при замене крупных элементов кузова;
• Наличие или отсутствие дефектов на деталях, которые не требовали замены/ремонта, но были повреждены в процессе;
• Обнаружение скрытых, неучтённых дефектов и деформаций;
• Загрязнение зоны ремонта и дополнительные следы загрязнения декоративных элементов;
• Комплектующие, установленные взамен повреждённых, на предмет оригинальности/неоригинальности, новые или б/у, с установкой маркировок и определением даты производства при необходимости;
• Соответствие выполненного объёма работ фактически зафиксированному в документации, сметах и калькуляциях.

В процессе экспертной оценки следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (ДТП) ставятся следующие цели:

• выяснить механизм возникновения ДТП;
• определить точное место происшествия, включая место столкновения транспортных средств и наезда на пешехода или другое препятствие;
• исследовать взаимодействие транспортных средств в момент аварии;
• установить, находилось ли транспортное средство в состоянии остановки или движения в момент происшествия;
• определить расположение транспортных средств относительно границ дорожного полотна;
• изучить механизм наезда на пешеходов или стационарные объекты;
• выяснить угол расположения транспортных средств и направление удара во время столкновения;
• обнаружить контактные повреждения транспортных средств, возникшие при первом столкновении;
• по характеру повреждений установить местоположение пострадавших в салоне транспортного средства на момент происшествия;
• выяснить наличие повреждений шин, тормозных шлангов, резьбовых соединений и других элементов, которые могли стать причиной аварии;
• подтвердить, что механические повреждения или неисправности транспортного средства были вызваны именно данным ДТП.

Определение величины годных остатков происходит в несколько этапов:
1. Составление акта осмотра.
2. Расчет рыночной стоимости транспорта до повреждений.
3. Расчёт годных остатков.

Порядок проведения экспертизы транспортного средства для таможни (идентификации транспортного средства для таможни следующий):

1. Анализ предоставленной документации на исследуемое транспортное средство;

2. Визуальный осмотр транспортного средства, с целью установления его идентификационных признаков и возможностью отнести к тому или иному типу ТС.

3. Установление и фотофиксация мест расположения и нанесения заводских маркировочных обозначений транспортного средства, расположенных на маркируемых металлических панелях, в том числе с фотофиксацией самого маркировочного обозначения (номер кузова, номер рамы, VIN-номер и т.д.);

4. Установление и фотофиксация места расположения и нанесения номера двигателя транспортного средства расположенного на маркируемой части блока цилиндров, в том числе с фотофиксацией самого номера двигателя;

5. Установление и фотофиксация мест расположения заводских табличек на кузове транспортного средства, изготовленных из специализированного полимерного материала или металле;

6. Установление идентификационных данных при проведении экспертизы по идентификации транспортного средства для таможни (идентификации транспортного средства для таможни), к которым относятся:

• Идентификационный номер (VIN):
• Марка, модель:
• Наименование (тип ТС):
• Категория ТС:
• Дата изготовления ТС:
• Модель, № двигателя:
• Шасси (рама) №:
• Кузов (кабина, прицеп) №:
• Цвет кузова (кабины, прицепа):
• Мощность двигателя, кВт /л.с.:
• Рабочий объем двигателя, куб. см.:
• Тип двигателя:
• Экологический класс:
• Разрешенная максимальная масса, кг:
• Масса без нагрузки, кг:
• Организация-изготовитель ТС (страна):

7. Установление и идентификация дополнительного оборудования на транспортном средстве, установленного на заводе изготовителе

1. Ни в коем случае ничего не трогать, не разбирать и не спешить отправлять автомобиль в автосервис!
2. Пока автомобиль стоит, нужно собрать все документы, которые имеют отношение к ремонту
3. Позвонить нам по телефону +7978-759-68-16, уведомить о случившимся и договориться на дату, время проведения исследования, а так же места.
4. По почте, либо лично уведомить о проведении осмотра всех, кто имеет отношение к ТО или ремонту данного авто, либо продавца.
5. В назначенный день все собираются на СТО, куда заранее была доставлена машина.
6. Разбор узлов и агрегатов производится только в присутствии специалиста, с фотофиксацией выявленных дефектов и повреждений.

Оценка автомобиля для полиции, где причинителем ущерба является человек (из хулиганских побуждений, причиненный третьим лицом и т.д.)
Сотрудники правоохранительных органов сразу просят предоставить результаты оценки автомобиля, который получил повреждения. Данный документ будет использован в дальнейшем следователем в рамках административного или уголовного дела по данному факту.

Порядок проведения экспертизы (исследования) технического состояния транспортного средства для списания с баланса гос.предприятия:

• Документы требующиеся для производства исследования
• Экспертиза (исследование) технического состояния транспортного средства для списания проводится в два этапа:

1. Осмотр транспорта или спецтехники с фотофиксацией, в т.ч. при необходимости с применением инструментального исследования;
2. Подготовка Заключения с целью списания транспортного средства с баланса предприятия;

• Особенности осмотра транспортного средства, в отношении которого проводится экспертиза (исследование) для списания с баланса государственного предприятия (организации)

В процессе проведения экспертизы технического состояния транспортных средств решаются следующие задачи:

1. Установление текущего технического состояния ТС, его узлов, агрегатов и механизмов.
2. Выяснение причин, а также времени возникновения конкретных неисправностей. Оценка возможности их обнаружения ответственными за техническое состояние ТС, анализируем, каким образом данные неисправности могли повлиять на возникновение и развитие ДТП.
3. Определение причинно-следственных связей между техническими неисправностями автомобиля и происшествием, а также исследование всех факторов, способствующих возникновению этих неисправностей.
4. Оценка технических возможностей, направленных на предотвращение аварийных ситуаций.
5. Анализ обстоятельств, которые могли быть связаны с техническим состоянием транспортного средства и которые могли привести к возникновению ДТП или поспособствовать ему.

Порядок действий:
1. Осмотр автомобиля;
2. Определение его рыночной стоимости расчетным путем;
3. Выдача отчета заказчику;
Документы необходимые для составления заключения:
1. Свидетельство о регистрации ТС;
2. Паспорт ТС;
3. Паспорт заказчика;

Консультативная помощь автовладельцам, у которых возникают вопросы в части особенностей проведения независимой экспертизы
Порядок проведения консультаций
Подготовка заказчика к консультации.
Особенности проведения консультаций с автоэкспертом.